현대자동차는 다목적 차량(MPV) 스타리아의 전동화 모델 '더 뉴 스타리아 EV'를 세계 최초로 공개했다.

현대차는 9일(현지시간) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 '2026 브뤼셀 모터쇼'(Brussels Motor Show 2026)에서 더 뉴 스타리아 EV를 선보였다.

더 뉴 스타리아 EV는 지난해 12월 출시된 내연기관 모델 '더 뉴 스타리아'를 기반으로 개발된 전기차 버전으로, 실용적 이동성과 친환경 기술을 결합한 다목적 전기 차량(MPV)이다. 현대차는 가족용, 상업용, 업무용 등 다양한 활용 환경에서 효율성과 편의성을 모두 충족시키는 모델로 소개했다.

더 뉴 스타리아 EV에는 84킬로와트시(kWh) 용량의 4세대 리튬이온 배터리가 탑재됐다. 이 배터리는 에너지 효율과 내구성이 강화된 최신 세대로, 안정적인 출력과 실용적인 주행거리를 지원한다. 정확한 주행거리는 지역 인증 기준에 따라 달라지기 때문에 추후 공개 예정이라고 한다.

이 차량은 '인사이드 아웃' 디자인 철학을 계승해 실내의 개방감과 수평적 비율을 외관 디자인으로 확장했다. 전기차 특유의 정숙성과 단정한 비율이 조화를 이루며, 친환경 차량으로서의 정체성을 강조했다.

전면부는 하나의 수평 라인으로 이어진 연속형 램프를 적용해 하이테크한 이미지를 강조하고 냉각 유동을 능동적으로 제어할 수 있는 외장형 액티브 에어 플랩(공기 유입 조절 장치)과 전면 충전구를 파팅 라인(차체 분할선)으로만 구현해 전기차 특유의 깨끗하고 정제된 이미지를 완성했다. 또 EV 전용 17인치 휠은 간결한 조형 요소를 적용해 전체적으로 깔끔한 느낌을 살렸다.

실내는 수평형 대시보드 디자인을 중심으로 개방감을 강조했다. 차체 제원은 전장 5255mm, 전폭 1995mm, 전고 1990~1995mm(카고 기준), 축간거리 3275mm로, 동급 차량 가운데 가장 넉넉한 실내 공간을 갖췄다. 2열과 3열의 헤드룸(머리 공간)과 레그룸(다리 공간)을 확보해, 장시간 주행에서도 쾌적한 승차 경험을 제공한다는 방침이다. 운전석에는 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이가 파노라마 형태로 배치돼 주행 정보를 직관적으로 확인할 수 있다. 주요 공조 및 인포테인먼트 기능에는 물리 버튼이 적용되어 주행 중 조작의 편의성을 높였다.

현대차는 차세대 인포테인먼트 플랫폼인 'ccNC'(Connected Car Navigation Cockpit)를 기본 적용해 오디오, 비디오, 내비게이션(AVNT) 기능의 통합 제어가 가능하도록 했다. 여기에 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능을 제공해 차량 시스템을 항상 최신 상태로 유지할 수 있도록 했고, 실내·외 전원 공급 기능인 V2L(Vehicle to Load), 100W USB-C 타입 고속 충전 시스템 등 다양한 편의 사양을 더했다.

더 뉴 스타리아 EV는 2026년 상반기 한국과 유럽 시장을 시작으로 판매를 순차 진행할 계획이다. 자비에르 마르티넷 현대자동차 유럽권역본부장은 "스타리아 EV는 스타리아 브랜드의 신뢰감에 전기차 기술을 결합한 모델"이라며 "넓은 공간과 고속 충전 기능으로 효율적인 이동 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

한편, 현대차는 2026 브뤼셀 모터쇼 기간인 10일부터 18일까지 더 뉴 스타리아 EV와 함께 콘셉트카 인스터로이드, 콘셉트 쓰리 등을 총 21대를 전시한다. 인스터로이드는 현대자동차의 EV턴어라운드를 이끌 소형 전기 SUV인 '캐스퍼 일렉트릭'에 게임에서 영감을 받은 혁신적 디자인을 더해 제작됐으며 콘셉트 쓰리는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 소형 EV 콘셉트카로, 해치백 형태의 개성 있는 디자인을 갖췄다.