지난해 국내에 신규등록된 전기자동차는 전년보다 50% 증가한 22만대에 달했다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 20일 발표한 '2025년 국내 전기차 시장결산' 보고서에 따르면 지난해 국내 신규등록 전기차는 22만177대로 집계됐다. 전체 신차 가운데 전기차 구매비중이 13.1%까지 높아졌다.
신규등록된 전기차 가운데 기아가 6만609대(27.5%)로 5만9893대(27.2%)인 테슬라를 간신히 따돌렸다. 현대차는 5만5461대(25.2%)로 3위를 차지했고, KG모빌리티(KGM) 8914대(4%)과 BMW(7729대·3.5%), BYD(7278대·3.3%) 등이 그 뒤를 이었다.
국산 전기차 점유율은 57.2%로 전년보다 6.8%포인트(p) 줄었다. 반면 수입차 점유율은 42.8%로 늘었다. 수입차 점유율은 2022년 25%에서 2023년 29.2%, 2024년 36%로 매년 증가세다.
기아 'EV3'는 66.5% 증가한 2만1254대, 현대차 '아이오닉5'는 1.9% 늘어난 1만4275대가 판매됐다.
KAMA는 지난해 전기차 시장 반등이 "전기차의 본격적인 대중화나 수요의 구조적 변화라기보다는 특정 모델의 인기와 정책적 지원이 결합한 결과"라며 정부의 보조금 조기 집행 등 정책 지원과 치열한 판촉 경쟁, 다양한 신규 모델 출시 등이 영향을 미쳤다고 평가했다.
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